American Car Racing Team

Les modèles passent et se succèdent, mais les atouts majeurs d’une voiture restent. La nouvelle Renault Mégane Coupé Cabriolet garde son grand toit vitré escamotable noir brillant de série dans sa nouvelle déclinaison. Cela fait de ce cabriolet une voiture unique. Son toit offre à aux passagers une sensation unique d’espace, de liberté et d’évasion au grand air, quelque soit sa position.

Son élégance et sa sobriété sont renforcées par cette finition du pare-brise où le chrome satiné tout autour ainsi que ses feux arrière rouge sombre et ses feux stop à LED. Chic, mais pratique. A bord, les passagers profitent d’une sensation de

Chic et pratique, les finitions ont été revues à la hausse afin de rapprocher des gammes luxueuses allemandes et d’offrir aux « Ladies & Gentlemen » un voyage dans un salon de beauté. Une pluie de technologies utiles et faciles à utiliser vient compléter cette nouvelle version de la Mégane Coupé Cabriolet, large offre d’équipements technologiques venant pour la plupart du segment supérieur comme, en autre, une carte de démarrage « mains libres » avec condamnation des ouvrants à l’éloignement du véhicule, un frein de parking automatique, une climatisation bi-zone à trois modes, des projecteurs bi-xénon directionnels, un compteur à affichage mixte numérique et analogique, le système audio "3D Sound by Arkamys" associé à une connectique "Plug&Music" (prises USB et mini-jack pour branchement de lecteurs MP3) ainsi qu’un aide à la navigation "Carminat TomTom" (actuellement la moins chère du marché). D’ailleurs, dans les gadgets, on constate l’arrivée de la nouvelle interface colorée du limiteur-régulateur de vitesse ainsi qu’un menu de personnalisation permettant l’activation, ou la désactivation, et le réglage de certaines fonctions du véhicule comme les feux de jour ou le volume sonore de l’aide au stationnement.

Une nouvelle transmission automatique fait son apparition: "Efficient Dual Clutch".