American Car Racing Team

Le magazine HOT ROD a publié récemment un article à faire dresser à la vue de cette transformation les cheveux sur le crâne des puristes de la marque anglaise Jaguar, ceux même qui ont tendance à être très protecteurs de cette dernière.

Quant Ken « Posies » Fenical rencontre sa belle anglaise, une Jaguar XKE type E en mauvais état, il ne rêve que de l'épouser et de la remettre sur pieds... à sa façon. Il l'a donc modifié en lui corrigeant ses proportions. Il l’a élargie de 2.5 pouces lui permettant d’y greffer, à la place du moteur d’origine en très mauvais état, un moteur Chevrolet V8 modifié par GM Performance Parts. Couplé à une boîte à vitesses Tremec à cinq rapports, un collecteur d’échappement de 750cfm greffé dessus ainsi qu'un allumage TMS, ce dernier développe 311ch qui sont transmis à l’essieu arrière, fortement renforcé pour l’occasion, à cause du ratio de 370lbs-pi.

Puis Ken a opté de "belles chaussures" qui a offert à sa dame, des jantes Dayton noires et brillantes à files de 18 pouces. À l’intérieur, il a installé un volant blanc ainsi que des commandes blanches sur le tableau de bord, façon Porsche Vintage. Les sièges ont été recouverts d'un cuir beige.

Ken n’a pas construit sa Jaguar 1971 XKE « Flat Cat » (c’est le surnom qu’il lui a donné en référence à sa peinture extérieure, un « DP50 Flat Black Epoxy Primer » de la marque PPG) par pure folie mais simplement par passion. Il avoue qu’il aime que ses voitures soient totalement différentes et déroulantes. D'ailleurs, grâce à sa "Flat Cat", il a fini troisième sur 31 lors d’un récent concours à Columbus dans l’Ohio.

Longue vie à ces deux tourtereaux!