American Car Racing Team

Dans la gamme des modèles de la filiale européenne du groupe General Motors, les versions Opel les plus sportives et les plus poussives sont griffées par les lettres « OPC ». Le prochain modèle à être produit sera l’Insignia « Unlimited » OPC.

Pourquoi « Unlimited » me demanderez-vous ? Sans limite parce le limiteur électronique de vitesse de la version actuelle de série a été retiré permettant ainsi d’accroître les performances de conduite, soit les 325 chevaux. La vitesse de pointe grimpe afin d’atteindre les 270 km/h, un 0 à 100km/h en 6 secondes pour les versions munies de la boîte de vitesses manuelle et en 6.6 secondes avec la version automatique. La consommation de carburant en cycle combiné ainsi que les émissions de CO2 vont de 10.6L/100 km (249 g/km) à 11.0L/100 km (259 g/km).

Toutes les versions seront disponibles aussi en mode automatique bénéficiant d’une nouvelle boîte de vitesses à six rapports offrant une dynamique sportive et un confort de conduite d’un niveau particulièrement élevé. Les changements de vitesses pourront être gérés manuellement par l’intermédiaire de palettes au volant. Le système de commande des vitesses fonctionne en liaison avec le châssis mécatronique FlexRide offrant divers réglages dont deux nouveaux modes, le « sport » offrant plus d’agilité et de réponses directes et le « OPC » avec un caractère plus rigide et plus dynamique permettant ainsi une adaptation immédiate du véhicule aux conditions de conduite.

Ce nouveau modèle OPC sera reconnaissable visuellement par un logo bleu Brembo sur les étriers de frein, un nouveau tachymètre ainsi qu’un indicateur de vitesse spécifique. Une version spéciale de ce modèle exceptionnel est également prévue dans une teinte noire mat. Elle bénéficiera aussi du nouveau système innovant « Adaptative 4x4 » assurant une maniabilité précise, un maximum de stabilité et la pleine utilisation de l'adhérence disponible. Le système utilise un différentiel hydraulique de sport Haldex à multiples disques d'embrayage ainsi qu’une centrale électronique et, à l'arrière, un différentiel à glissement limité (eLSD).

L’Opel Insignia « Unlimited » OPC sera aussi disponible en tricorps quatre portes, à hayon cinq portes ainsi qu’en version break « Sport Wagon Tourer ». La commercialisation et les ventes débuteront en avril 2011. Les prix annoncés pour la vente en Allemagne commenceront à partir de Euros 48'605.00 (environ CHF 63'700.00) pour la tricorps à quatre portes avec boîte manuelle. Afin d’apprendre à apprivoiser et de profiter pleinement de 325 chevaux, Opel offre un cours de conduite spécifique dans son centre allemand de Dubenhofen, sous la supervision de Joachim Winkelhock ainsi que d’instructeurs expérimentés dans le sport automobile.