American Car Racing Team

Cadillac, la marque de luxe du groupe General Motors, a le sourire grâce à la réussite de sa berline sportive CTS. Selon des rumeurs et certains documents non authentifiés, il semblerait que le constructeur américain envisage de développer une modèle d’entrée de gamme (en dessous de la CTS) mais en incluant immédiatement dans son catalogue une version ultra sportive. L’objectif semble être clair : marcher sur les plates bandes des berlines compactes ultra sportives comme, en autre, la Mercedes Benz AMG C63.

Cette future berline compacte pourrait, selon les rumeurs, s’appeler « ATS ». Elle pourrait être déclinée en trois versions.

Le modèle d’entrée de gamme pourrait être propulsé par un bloc moteur en aluminium, 4 cylindres en ligne de 2.0 litres DOHC 16v turbocompressé, développant 270 chevaux (à 5700-6200 rpm) et couplé à une transmission automatique à huit rapports.

Le modèle de milieu de gamme pourrait, quant à elle, bénéficier d’un bloc aluminium 6 cylindres en V (60°) 3.6 litres DOHC 24v, développant 330 chevaux à 7000 rpm et couplé à une transmission automatique à huit rapports.

Quand au modèle devant venir chatouiller les berlines de luxe ultra sportives européennes comme l’AMG C63, cette « ATS-V » pourrait bénéficier d’un bloc aluminium 8 cylindres en V (90°) IBC 16v de 470 chevaux (6200 rpm) et couplé à une transmission automatique à 6 rapports. Il semblerait que le moteur recevra toutes les nouvelles fonctionnalités comme un nouveau système d’injection directe, le calage variable des soupapes et de la désactivation de cylindres.

En rentrant dans ce segment, Cadillac jouerait des coudes avec ses concurrents en proposant une série de voitures plus petites aux moteurs plus légers, plus efficaces au niveau énergétique et moins polluantes.

« Wait & See ».